Substituir velas de ignição e fios …

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gnet158 19 de julho de 2010

Eu recomendo um conjunto de fios Taylor também. Só não um de cada vez, não importa onde você começar ou terminar com, certifique-se de adicionar um pouco de graxa de silicone em cada boot, seus fios Taylor virá com um pequeno pacote. A / C Delco da já estão boquiaberto, então, basta deixá-los em. Fácil como torta. Boa sorte.

Levei cerca de uma hora (levei o meu tempo) no meu 2002 Sierra.

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GMCDeckArtist 19 de julho de 2010

Use um conjunto de ponta de agulha para remover as coberturas das velas de idade. Você agarra o invólucro de metal e puxe. Calor torna difíceis de remover sem o alicate.

Verifique sempre as lacunas, nunca encontrou um conjunto pré-gapped corretamente em 40 anos.

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GPost 19 de julho de 2010

Desde que você está substituindo (corretamente) os fios, você não tem que mexer com cuidado para removê-los. Basta retirá-los e se a inicialização lágrimas, basta usar um alicate de ponta fina. Além disso o que os outros disseram, usar algum anti-sieze sobre os tópicos plugue (apenas as threads). Deve executar verdadeira suave quando você está feito.

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snakedoctor 19 de julho de 2010

As pessoas dizem que a ficha de volta no lado do passageiro é difícil de chegar. Não é. Basta colocar o soquete na plug..then colocar uma curta extensão no socket..then colocar a catraca no ramal. me não leva mais tempo para chegar que uma em que qualquer um dos outros.

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Vortec-Z71 19 de julho de 2010

Acabei de terminar substituindo os plugues e fios. Não foi difícil, apenas uma dor de fazer. Alguma idéia por que algumas Silverados têm bobinas de ignição Melco e outros têm os Delphi?

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USMdude 20 de julho de 2010

As pessoas dizem que a ficha de volta no lado do passageiro é difícil de chegar. Não é. Basta colocar o soquete na plug..then colocar uma curta extensão no socket..then colocar a catraca no ramal. me não leva mais tempo para chegar que uma em que qualquer um dos outros.

Também soquete vela de ignição de um 5/8 de tem um hex na parte de trás normalmente. Você pode colocar uma breve tomada de correspondência que hex (penso que a sua 11/16) no soquete funciona como um encanto nesse ponto. Além disso, esse plug é realmente fácil chegar a no elevador. Isso é geralmente a forma como eu entendo isso plugue.

Mas os dois soquetes de um grande trabalho. Esse é o meu método se sem elevador está com em um par de pés.

Também para a pessoa binário este é um dedo duas dois ou um dedo procedimento apertado. Então, puxe-lo cantado com um ou dois dedos no apenas a chave. Carbono vai cuidar de mantê-lo apertado.

AC Delco plugs e fios de Beldon.

Mudando plugues é para a frente. É muito simples. Sem escrever-se necessário. Deixe o motor estar completamente legal. Eu costumo esperar durante a noite. Tudo que você toca é legal assim e seu menos propensos a danificar as roscas de cabeçotes de alumínio frias do que as cabeças quentes.

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hatfishr 20 de julho de 2010

Como foi mencionado anteriormente, certifique-se e fazer apenas uma ficha ou o cabo de cada vez, ou você vai estragar e obter o seu sequência de disparo desarrumada.

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snakedoctor 20 de julho de 2010

Como foi mencionado anteriormente, certifique-se e fazer apenas uma ficha ou o cabo de cada vez, ou você vai estragar e obter o seu sequência de disparo desarrumada.

Não há distribuidor sobre esses caminhões. Cada ficha tem a sua própria bobina à direita acima. Todos os fios são o mesmo comprimento. Você não pode mexer-se.

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hatfishr 20 de julho de 2010

Como foi mencionado anteriormente, certifique-se e fazer apenas uma ficha ou o cabo de cada vez, ou você vai estragar e obter o seu sequência de disparo desarrumada.

Não há distribuidor sobre esses caminhões. Cada ficha tem a sua própria bobina à direita acima. Todos os fios são o mesmo comprimento. Você não pode mexer-se.

Obrigado. não sabia que (obviamente).

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gnet158 20 de julho de 2010

Eu amo como curto o fio é. Você deve sentir um pouco de diferença e seu MPG deve melhorar (alguns, não um monte)

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USMdude 20 de julho de 2010

Com ignição distribuidor-menos eu gosto do fato de que eu nunca vou ter de caminhar para fora do lado e re-organizar plug fios para os clientes. HAHA.

É sempre engraçado quando alguém entra e removeu todos os cabos das velas de uma vez e não pode mais acionar o veículo.

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